Mardi 30 Mars

    LIENS DES AVIONS


    Suite à une remarque (judicieuse) de Benoit (EMI142), certains avions d'EmisphAir sont de nouveau téléchargeables. Les liens cassés, sont due à la disparition des avions sur le site de leurs auteurs respectifs. Ainsi si des pilotes d'EmiphAir, disposent des fichiers manquants, merci de contacter l'un d'entre nous afin de les rendrent de nouveau disponibles sur le site.

    L'équipe d'animation d'EmisphAir.

    Petite réunion d'information pour les futurs vols en réseau


    Chers pilotes Emisphair bonjour!

    Si vous avez prévu de faire un vol ce soir, je vous demande humblement, et ce s'il vous plait de bien vouloir le différer et d’assister à la petite réunion d’information qui aura lieu ce soir à 20h sur Team Speak Canal et mot de passe habituel

    En effet ce j’ai l’intention de vous tenir informés d’une idée que j’ai eue et qui pourra nous apporter à tous un plus grand intérêt de voler plus souvent en réseau.Et je pense qu’une demi-heure suffira pour vous exposer le problème, et de voir tous ensembles des solutions qui pourront apporter encore plus de piment à mon idée de base.

    Les pilotes off line peuvent eux aussi se joindre à nous s’ils le désir. Mais sans micro ni casque, je crains qu’ils ne puissent nous entendre ni nous donner leur point de vue sur l’idée que j’exposerai et des débats que nous mènerons

    En vous remerciant pour votre présence future, de votre participation,et de votre soutien je vous souhaite un bon vol pour la suite et à tout à l’heure.

    Flyman

    Mercredi 24 Mars

    MISSION TRANSPORT F1


    La FIA et Bernie Ecclestone affrêtent notre Boeing 747, transformé en cargo, pour le convoyage des Formule 1 vers Bahrein, et les autres types d'appareils pour le transport du personnel et autre

    Départ : Kuala Lumpur Internationnal Airport Sepang WMKK

    Arrivée : Bahrein Internationnal OBBI

    Durée du vol environ : 6 h 00

    Plan de vol : WMKK - GOBAS - BOSTI - MMV - BBI - BBM - SUR - MCT - BUBIN - BALUS - PINAL - OBBI

    Les SID et STAR à voir avec le controleur suivant les pistes en service le jour du vol.

    Configuration dans FS Nav Boeing 747, cruise 330, altitude FL350, climb 270, touch down 160, Fuel flow: Cruise 6500 Gal/h; Climb:7660 Gal/h Desc: 5000 Gal/h

    Rate Climb: 1300 Fts/min Desc:1100 Fts/min

    Ce vol doit être effectué avant le mercredi 31 mars 2004.

    Lundi 22 Mars

    Convoi de pièces A380 pour Airbus Industrie (22/03/2004) à 20 h 30


    Chers Pilotes Emisphair !

    Pour la réalisation des prototypes du futur A380, Airbus Industrie s’est rendu compte que l’acheminement des pièces par voie routière, comme prévu, lui reviendrait beaucoup trop chère à cause des modifications des infrastructures existantes.

    Donc après avoir pris contact avec notre service commercial, ils ont convenu d’un contrat qui consisterai à convoyer des pièces aéronautiques (Moteurs, parties de fuselage...) de Lille vers Toulouse.

    La fin du chargement des différentes pièces dans les appareils Emisphair, mis à la disposition d’Airbus Industrie, est prévu pour ce soir à 18 h 00.

    Appareils concernés :( Tous convertis en cargo )

    A320, A330, A340, B737, B747

    Nous demandons une grande mobilisation des pilotes pour ce transport de masse afin d’avoir à faire qu’un voyage chacun. Cela nous permettra de faire par la même occasion des économies de carburant.

    Le plan de vol vous sera communiqué deux heures avant le départ pour des raisons de confidentialité (Vers 18 h 30) dans vos messageries personnelles. Prière de verifier ces dernières. Merci !

    Départ:Lille LFQQ 20 h 30

    Arrivée: Toulouse Blagnac LFBO

    Bon vol à tous

    Flyman

    Samedi 20 Mars

    Petit message de bienvenue et d'encouragements


    Bonjour à tous les Pilotes Emisphair !

    Pendant un moment, nous avons cru que notre nouveau mode de recrutement était beaucoup trop sticte. Et de ce fait nous avons donc constaté que le nombre d’adhérant dans notre compagnie tendait à stagner. Mais nous n’avons pas assoupli nos conditions d’adhésion pour autant.

    Bien que les pilotes soient obligés maintenant de passer par des conditions draconiennes pour faire parti des membres Emisphair, l’ensemble des pilotes qui se mobilisent pour faire avancer notre compagnie avec le peu de qualité qu’ils ont chacuns, ont le plaisir de vous annoncer l’arrivée d’un nouveau membre François EMI300, qui après la validation de son inscription s’est tout de suite mis au travail pour faire briller nos couleurs sur le Réseau IVAO.

    Et pour son premier vol officiel sous nos couleurs, il a également su poser son A320 à LFKJ, et tout ceci avec un plan de vol qui indiquait qu’il se dirigeait vers LFPG ;-)

    Durant son vol, il est resté en contact permanent avec EMI299 qui a su lui faire un bel accueil et qui par la même occasion était content de débarquer pour une fois ses passagers par les passerelles et non plus par les toboggans d'évacuation comme il en a l’habitude. ;-)

    Alors Bienvenue parmi nous François , nous espérons te voir voler aussi souvent sur le réseau IVAO. Crois nous ta réactivité et ta spontanéité nous ont fait bien plaisir, et merci aussi pour la confiance que tu nous as faite en t'inscrivant chez Emisphair.

    Les pilotes actifs EMI.

    Vendredi 19 Mars

    MODIFICATION DES PAGES FLOTTES


    Pierre-Emmanuel, Animateur Flotte a désormais accé au ftp du site. Les pages Flottes sont en cours de modifications et de mise à jour. Des difficultés sont à prévoir cette semaine, sur ces pages.

    Jeudi 18 Mars

    Petit vol technique en Asie


    Bonjour à tous

    Pour ceux d’entre vous qui n’avez pas eu l’occasion de faire le vol Budapest Tallinn ; à l’arrivée duquel une connaissance parfaite de son aéronef était requise dû au manque de visibilité à l’atterrissage à Tallinn, je vous propose donc pour ce soir une aventure du même type avec une petite difficulté supplémentaire.

    Mais pour cela, quittons notre bonne « vieille Europe » et rendons-nous sur les terres Asiatiques. Pour ceux qui seront partants pour ce vol, nous partirons de l’aéroport de Xiaoshan ZSHC à 20h30 vers Hong-Kong VHHH. C’est un vol qui devra durer environ 1h45

    Attention avec le plan de vol si joint les manœuvres d’approche se feront à une altitude assez haute (10000 pieds mini conseillés) :Cause : Risque de visibilité nulle et surtout présence de montagnes durant les manœuvres d’approche jusqu’à l’interception des axes des pistes 7R et 7L

    Plan de vol

    Départ : ZSHC piste 25 Sid : A convenance (1*)

    Points de passage

    BK – BZ – DO – UF – TD – GUAVA – LIMES – MCU – ML16 – (Rway 7R) Ils 109.30

    Arrivée: VHHH piste 7R Star: A convenance (1*)

    (1*) = Susceptible d’être modifié en cas de présence d’un contrôleur.

    Bon vol à tous Flyman

    Nota: Pour les pilotes qui comme moi volent sous FS2002 je dispose des deux scènes, et croyez moi, elles sont magnifiques. Si vous les désirez, faites moi signes.EMI205

    Chapeau bas pour Dactyloman


    Bonjour à tous

    Un grand bravo à notre Animateur réseau « dit le Dactyloman » qui a abattu un boulot montre en 5h pour nous permettre de voir nos rapports de vols mis à jour dans un temps record

    Il est vrai que nous ne savons pas ce que cela implique comme investissement humain, mais croyez moi néophyte que je suis dans la matière, je m’y suis lancé, et j’y ai vite renoncé compte tenu de la complexité de la chose.

    Alors « Dactyloman », au nom de tous les pilotes qui se mobilisent pour la bonne marche de notre petite Emisphair qui grandira avec la bonne volonté de nous tous , nous te disons tous ensembles « BRAVO » et merci pour tout ce que tu fais pour nous Man

    L’équipe des Animateurs et tous les pilotes qui ont bien voulu manifester leur contentement pour le service rendu.

    CHANGEMENT DE LA PAGE RAPPORT DE VOL


    Il est tout de même 0h10 mais ca y est le nouveau formulaire d'envoi de rapport de vol fonctionne à merveille (il m'aura tout de meme fallut 5H pour le creer avec son administration) !

    Je vous l'avais promis il y a quelques temps, voila qui est fait. L'administration des vols réalisés devient semie-automatique. Cela permettra une mise à jour du roster beaucoup plus rapide.

    ATTENTION :tout rapport mal rempli sera refusé, alors soyez attentif lorsque vous le remplisez.

    Dactyloman

    Mardi 16 Mars

    Atterrissage avec une visibilité nulle à EETN


    Chers Amis pilotes bonjours

    Après un bref sondage oral auprès de ceux d’entre vous qui avez l’habitude de voler en réseau avec nous autres, il m’a semblé que vous étiez nombreux à vouloir tenter une approche difficile aux instruments avec visibilité nulle sur la piste 26 de l’aéroport de Ulemiste EETN.

    Alors pour ceux qui sont toujours intéressés par cette aventure, et en espérant que les conditions météo catastrophiques déjà rencontrées auparavant seront elles aussi au rendez-vous, je vous propose donc pour ce soir un petit vol d’1h30 – 2h vers l’aéroport de Tallin. EETN

    Départ : Budapest LHBP piste 31R (1*)

    Sid : A convenance (1*)

    Plan de vol

    SLC - JAB - JED - OKE – SUW – VI – BIRSI – DOPIK – LK

    Arrivée Tallinn EETN piste 26 (1*)

    STAR : A convenance (1*)

    Heure de départ prévue 20h30

    (1*) = Susceptible d’être modifié en cas de présence d’un contrôleur éventuel.

    Bon vol, et surtout bon ATTERRISSAGE à tous

    Flyman

    Lundi 15 Mars

    DU NOUVEAU DANS LA FLOTTE


    Bonjour à tous,

    il est temps de choisir de nouveaux avions pour notre flotte !!! Nous commencerons par la catégorie court-courrier où 2 nouveaux avions vont faire leur entrée. Les 2 catégories sont haute et faible capacité. Il y a 4 avions en compétition dans chaque catégorie.

    Les pilotes EmisphAir peuvent dés maintenant décider de leur futur appareil en allant voter sur le forum, dans la rubrique Bureau du Web. Le sondage prendra fin le 29 mars, et les résultats seront mis en ligne.

    C'est à vous de choisir votre appareil...

    A bientôt Pierre Emmanuel - EMI293, Animateur flotte

    Message de félicitation ( Par Flyman )


    Chers pilotes Emisphair bonjour

    C’est avec une très grande émotion que je m’adresse à vous aujourd’hui.

    Comme vous le savez tous, nous avons voulu faire de notre compagnie l’une des premières du réseau à être gérée par des pilotes qui se foutent de ne pas être PDG ou autre titre de ce genre, mais qui veulent cependant participer activement selon leurs moyens et leurs compétences pour que cette dernière progresse.

    Il est vrai que notre nouveau concept de gestion a eu du mal à ce mettre en place. Mais aujourd’hui je suis satisfait de constater que nous avons fait le bon choix en ce qui concerne la façon dont nous avons décidé de gérer notre compagnie ; et la dynamique espérée commence donc à porter ses fruits.

    C'est donc à ce titre, et au nom du staff actuel auprès duquel je présente mes excuses en cas de désaccord, que je tiens à adresser mes sincères félicitations à Pierre Emmanuel EMI293 qui à su prendre le relais derrière Benoît EMI142 qui s’est séparé provisoirement de ce poste à cause d’une surcharge de travail scolaire. Bravo également à Benoît qui, j’en suis sûr saura malgré son travail scolaire apporter l’aide nécessaire dont aura besoin notre nouveau peintre « Tagman » EMI293.

    S’il y a des pilotes qui souhaitent participer activement dans la gestion de notre compagnie dans un domaine ou dans un autre ou encore dans plusieurs à la fois selon leur possibilité, vous êtes tous les bien venus ; car c’est dans un esprit d’équipe que nous souhaitons faire évoluer cette VA qu’est Emisphair.

    Encore bravo à Pierre-Emmanuel et à Benoît pour la démonstration d’esprit d’équipe que vous venez de nous faire à votre tour. C’est commeça que nous voulons avancer, et ensembles nous y arriverons. Encore merci à tous ceux qui participent à la vie de notre VA!

    Flyman EMI205 : Pierre

    Samedi 13 Mars

    NOUVEL ACCES FTP DEDIE AUX ANIMATEURS


    Un nouvel accès réservé aux animateurs flotte et horaire vient d'être créé. Ils peuvent ainsi directement modifier leurs pages et les mettre à jour instantanément.

    Vendredi 12 Mars

    MESSAGE DU NOUVEL ANIMATEUR FLOTTE


    Bonjour à tous,

    Benoit ayant décidé de prendre une retraite -non définitive- en tant que responsable de la flotte, je crois que nous pouvons tous lui adresser un grand merci pour son travail et son temps passé à nous aider. Je vous rassure, il restera trés prés de ce poste, si il le veut bien, car on n'est jamais trop de deux pour occuper ce boulot. Je vous donne rendez-vous prochainement pour de nouveaux avions, et qui sait, peut-être plus.

    Bon vol, Merci encore Benoit

    Pierre Emmanuel - EMI293

    Jeudi 11 Mars

    SOLIDARITE AVEC L'ESPAGNE


    Chers pilotes EmisphAir bonjour!

    Comme vous l'avez tous entendus via les médias, notre pays voisin "l'Espagne" à subit un acte térroriste qui a accablé tous les esprits. Mais malheureusement en tant que simples pilotes virtuels,nous ne pouvons rien y faire.

    Cependant nous pouvons faire preuve de solidarité pour les familles des victimes en convergeant les vols que vous avez prévus de faire ce soir vers Madrid.

    Il est vrai que ce n'est pas grand chose mais notre geste sera pour nous un signe de solidarité.

    Pas d'aéroport de départ imposé, mais arrivée pour tous à Madrid.

    Départ: tranche horaire comprise entre 20h et 20h30 voir 21h pour ceux qui ne pouront pas plus tôt.

    Merci à tous d'y participer Flyman

    Mercredi 10 Mars

    MISSION TRANSPORT DE F1


    La FIA et Bernie Ecclestone affrêtent notre Boeing 747, transformé en cargo, pour le convoyage des Formule 1 vers Sepang, et les autres types d'appareils pour le transport du personnel et autre

    Départ : Melbourne Internationnal Airport YMML

    Arrivée : Kuala Lumpur Internationnal Airport Sepang WMKK

    Durée du vol environ : 4 h 00

    Plan de vol : Keppa - Kabek - WR - AYE - CIN - BLI - TI - SJ - JB - VJR - Gupta

    Les SID et STAR à voir avec le controleur suivant les pistes en service le jour du vol.

    Configuration dans FS Nav Boeing 747, cruise 570, altitude FL350, climb 270, touch down 160, Fuel flow: Cruise 6500 Gal/h; Climb:7660 Gal/h Desc: 5000 Gal/h

    Rate Climb: 1300Fts/min Desc:1100Fts/min

    Ce vol doit être effectue avant le mercredi 17 mars 2004.

    MISE A JOUR


    La page de présentation de la compagnie a été modifiée pour rendre plus explicite les nouvelles orientations de la compagnie en ce qui concerne les inscriptions.

    Mardi 9 Mars

    JOURNEES DE LA SIMULATION


    Chers amis pilotes et controleurs!

    Durant les 26-27-28 Mars, il est prévue des journées de la simulation à Paris CDG.

    Pour plus de renseignements voir le programme :

    PAGE 1 : ICI

    PAGE 2 : ICI

    PAGE 3 : ICI

    PAGE 4 : ICI

    Pour une visite plus sympathique nous vous proposons de nous y rendre en groupe pour les personne intéréssées.

    Cela nous donnera l'occasion de mieux nous connaitre. Nous vous prions de nous donner vos indicatifs pour ceux qui voudrons y aller par mail en cliquant ICI.

    Merci de nous tenir au courant de vos intentions.

    L'équipe d'animation online.

    Dimanche 7 Mars

    NOUVEAU FORUM


    Bonjour,

    Un nouveau forum vient d'ouvrir. Il a pour nom la Tour de Contrôle et son animateur est Radarman. Pour tous ceux que l'aventure du contrôle aérien passionne, ou voir comment cela s'organise de l'autre côté de votre cockpit

    L'équipe d'animation.

    Jeudi 4 Mars

    VFR POLYNESIE FRANCAISE


    Bonjour,

    Ce soir venez nombreux pour le vol online proposé par le plus recent pilote de la compagnie (EMI298), en Polynesie Française. Rendez-vous ce soir à 20h00 sur le canal TeamSpeak emisphair du serveur de2.ts.ivao.org

    L'équipe d'animation online.

    VOL RESEAU DU JOUR


    Retrouver les photos prises lors du vol réseau dans le forum rubrique ALBUM (en haut juste sous www.emisphair.com), VOL EN RESEAU.

    L'équipe d'animation online.

    Mardi 2 Mars

    PETIT RAPPEL...


    Nous rappelons aux pilotes que les rapports de vol se doivent d'etre rempli correctement. Si vous n'entrez pas votre numéro de pilote, nous ne pouvons pas devinez qui vous etes. De plus, si vous effectuez une affectation, merci de précisez son numéro présent dans la table d'affectations. Sinon vos affectations vont s'éternisez dans cette derniere.

    Et presque le plus important, sinon le plus... déroutant... : Nous voyons parfois des vols effectués à 20000 pieds en VFR !! malgré le sourire que cela nous proccure, il faudra tout de meme nous expliquer comment vous faites ;-)

    LOGO EMISPHAIR


    Un jeune et talentueux étudiant en art graphique, s'est proposé de rajeunir le logo de la compagnie. Ses différentes épreuves vous seront communiquées pour un vote.

    Lundi 1 Mars

    PLACE A POURVOIR


    Chers pilotes,

    C'est avec une grand regret que je dois vous informer de la decision de Benoit de quitter son poste de directeur flotte.

    Voici son message :

    Bonjour,

    Etant étudiant et de plus en plus occupé par mes études, je me vois dans la quasi obligation de démissionner de mon poste de responsable de la flotte. C'est un rôle que j'aimais énormément, c'est pourquoi je suis d'autant plus triste de le quitter, mais voila, c'est comme ça.

    Je continuerais cependant à piloter pour Emisphair, et eventuellement, de temps en temps, organiser quelques petits evenements. Je serais interim du poste (je répondrais aux eventuelles questions) jusqu'à ce que l'on trouve un remlaçant.

    Je suis particulièrement heureux d'avoir pu faire évoluer la flotte de notre chère compagnie. J'espère que le poste ne restera pas vacant longtemps.

    EMI142 - VAGNER Benoît

    Ainsi, EmiphAir recherche donc un nouveau directeur flotte. Pour se porter candidat, écrire à inscription_chez_emisphair.com

    L'équipe d'animation du site.

    MISSION ONLINE


    Chers pilotes,

    Flyman à maintenant sa propre page web vous la trouverez dans la rubrique ONLINE, La mission de Flyman !

    Le vol proposé sur cette page se déroulera le 12 mars 2004 à partir de 19h00.

    En esperant vous voir trés nombreux !

    L'équipe d'animation online.