Lundi 28 Juin

    Horaires


    Depuis quelques temps, le site EmisphAir est en totale mutation. Nos espions extérieurs ont repérés des changements dans nos pages, signe que le site bouge et que le monde extérieur est au courant. Ce soir, aux dernieres nouvelles de l'APDSIPEE (Agence de Presse Dépéchée Spécialement par IVAO pour Espionner EmisphAir) annonce qu'une collaboration étroite entre l'Animateur Horaires (EMI162, Romain) et le WebMaster Assistant (EMI299, Seb) aurait amené à la mise à jour du système des horaires, créant une surprise par l'exclusivité de la présentation.

    Toute personne susceptible d'être touchée par la curiosité de voir cela est invitée à visiter les pages horaires de la compagnie pour y forger son opinion.

    L'APDSIPEE déclare aussi ne pas être responsable de l'information, ni des utilisations qui peuvent en découler, mais vous informe que vous courrez un grand danger si dans votre rapport de vol, vous omettez le numéro de vol. Pour toutes informations, idées ou modifications, contactez les coupables.

    Romain et Seb vous souhaitent de bon vols avec EmisphAir

    Infos sur l'ERJ-145


    Suite au rapport d'expertise, notre ERJ-145 ne sera pas réparé. Le coût financier étant trop élevé. Par conséquent, nous sommes à la recherche d'une nouvelle machine soit sur le marché d'occasion ou bien un neuf. L'épave, irrécupérable, sera vendu à un ferailleur.

    Vendredi 25 Juin

    Rapport d'expertise concernant L'ERJ-145 noyé


    Rapport d'expertise du ERJ-145 HB-EMJ

    Messieurs, Après la récupération de votre appareil, j'ai procédé à un examen afin d'évaluer l'ampleur des dégats.

    Après avoir examiné celui-ci, j'ai constaté que les dégats occasionné par l'impact sur l'eau en plus de celui que provoquera le sel marin qui s'est complètement infiltré dans le peu d'éléments restant, deviendrait problématique à la longue et provoquerait des pannes successives mettant en danger la vie des passagers. D'où dégats beaucoup trop important pour envisager des réparations. Le coût de la remise en état de cet appareil reviendrait beaucoup plus cher que l'achat d'un appareil neuf, parce que toutes les pièces, ainsi que l'aménagement intérieur seraient à remplacer. Notez que le coût de la récupération de l'appareil a été pris en charge par l'assurance.

    Alors par soucis d'économies, je suggèrerais à votre compagnie d'opter pour l'achat d'un nouveau matériel au lieu de tenter de faire des réparations qui coûteraient horiblement cher, soit le double du prix normal d'un appareil neuf!

    PAGOT Calimero Expert en accidents aéronefs !

    Jeudi 24 Juin

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    Le Boeing B747-400 immatriculé HB-EMB venant de terminer sa visite technique, est de nouveau disponible.

    Rapport du service maintenance

    A l'attention du service comptable:

    Messieurs, compte tenu du grand nombre d'heures de vol accumulé par cet avion, un grand nombre de pièces a dû être remplacé pour assurer la sécurité des passagers. Et le coût de la visite pièces et main d'oeuvre comprise s'élève à 65.874,17 EMI € !

    Si non, en dehors des pièces changées sur cet appareil, R.A.S de particulier!

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    FLASH INFOS


    Notre correspondant à Biarritz nous informe que l'ERJ-145 immatriculé HB-EMJ, a subi des dommages suite à un amérissage.

    La compagnie a contacté notre assureur. Celui-ci mandate un expert afin d'évaluer les réparations à entreprendre.

    Les 14 passagers et membres de l'équipage sont sains et saufs. Les procédures d'urgence, en telle situation, ont été observées. Quelques contusions légères soignées rapidement dans les hôpitaux locaux.

    Bicente Artuzzi - Emisphair

    Mercredi 23 Juin

    FLASH INFOS


    Le FALCON 50 immatriculé HB-EMO a été vendu à la Marine Nationale. Le montant de la transaction s'élève à 2.000.000,00 Emis.

    La filiale EmisphAir Exécutive est officiellement crée. La publicité, et le restylage des appareils, en faisant partie, revient à un montant de 575.000,00 Emis.

    Concernant l'acquisition du Cessna Citation II immatriculé HB-EMQ nous n'avons pas déboursé un sou du fait que cet appareil est acheté par parts par nos clients.

    Vol Heavy Weather


    Messieurs les pilotes,

    Pour les pilotes désirant posseder le badge IVAO du Heavy Weather, qui je le rappelle est un badge attestant qu'un pilote a volé et posé son appareil dans des conditions météo difficiles, des passages Heavy Weather sont à prévoir ce soir (), d'après nos informateurs. Il se pourrait même que certains passages se fassent sur LFPG, vu le temps...

    Dans tous les cas messieurs, je vous invite à aller embêter ces messieurs les controleurs SUP, si le temps est mauvais, vous décrocherez des medailles, et dans tous les cas, vous prouverez qu'EmisphAir est toujours sur le réseau!

    Note de la compta : Attention à nos appareils! La visibilité d'un Heavy Weather est de 0.5nm maxi, et/ou le vent de travers de 25kt!

    Note aux pilotes inscrits pour la prochaine Mission


    Bonjour cher collègues pilotes EmisphAir !

    Afin de permettre aux chefs d'escadrons de la prochaine mission de s'organiser, vos inscriptions, qui sont nombreuses, ne nous donnent aucune indication sur la catégorie d'appareil que vous comptez utiliser le jour J.

    Alors il serait cool de votre part de modifier vos différentes inscriptions en mentionnant tout simplement à la fin de votre message le type d'appareil avec lequel vous compter vous présenter "Hélicoptère" ou alors "Avion". Ceci permettra au chefs d'escadrons de savoir le nombre de personnes qu'ils devront attendre.

    Merci à tous ! En attendant le jour J je vous souhaite de bons vols, et les inscriptions restent ouvertes ;-)

    EMI205 et les planificateurs de vols

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    L´Airbus A320-200 immatriculé HB-EMG venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

    Compte tenu de l'aspect routinier de la visite dont il a fait l'objet, le coût de cette dernière revient à 25.875 EMI € selon le service technique qui en a eu la responsabilité d'effectuer la dite visite.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Mardi 22 Juin

    AVION INDISPONIBLE


    L´avion B747-400 immatriculé HB-EMB ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 48 heures.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Lundi 21 Juin

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    L'aibus A340-600 immatriculé HB-MAM sortant de sa visite technique, vient d'être remis en service.

    Le service maintenance qui a pris en charge cet appareil nous a communiqué le coût de la visite technique. Il ne s'élève qu'à la modique de 32.500 EMI €.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    AVION INDISPONIBLE


    L´avion A320-200 immatriculé HB-EMG ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 48 heures.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Dimanche 20 Juin

    MISSION PERUVIENNE


    Suite à la réussite de la mission péruvienne, le gouvernement a procédé au réglement du contrat. Le montant initial était de 1.875.354,00 Emis.

    7 équipages de la compagnie ont effectués cette mission. Chacun reçoit la somme de 3.500,00 Emis. Le reliquat,en enlevant le coût carburant taxes aéroport et réparations, qui représente un montant de 1.585.227,00 Emis, est viré sur le compte courant de la compagnie.

    La Section Comptabilité

    NOUVEAU PARTENAIRE


    Les négociations se sont terminées sur un accord avec la société CARPOOLS. Cette société de location de voitures est donc notre nouveau partenaire. Sa participation est de 55.000,00 Emis sur une année.

    La Section Comptable

    Samedi 19 Juin

    AVION INDISPONIBLE


    L´avion A340-600 immatriculé HB-MAM ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 48 heures.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    UN IMMENSE MERCI


    Par cette petite news, je tiens à remercier chaleureusement le personnel naviguant du vol 621 qui m'a permis de me faire vivre l'un de me plus grand rêve.Ce n'est autre que celui de voyager un moment dans le cockpit, répondre à mes questions (pas nombreuses hélas car trop impressionné) et surtout de me permettre de vivre l'atterrissage et le roulage de ce gros avion qu'est le 747 !

    Merci à vous tous (pilotes, hôtesses, Stewart, …) pour ce formidable moment.

    DELMAS Fabrice (EMI112).

    Compte rendu de la mission SNT du 18/06/2004


    Chers pilotes et futurs pilotes EmisphAir!

    Comme vous le savez tous, notre groupe "STAFF" animation avait mis en place une mission qui devait se dérouler le 18/06/2004 ayant pour but de mener la vie dure aux trafiquants de drogue.

    Cette mission a été un succès total tant pour sa réalisation que pour la présence des pilotes incrits pour cette mission qui ont tenus leur engagement à 98%. Preuve que nos jeunes inscrits ce sont bien intégrés dans notre groupe EmisphAir, et tiennent à contribuer, à leur manière et du mieux qu'ils le peuvent, pour la poursuite de son nouvel élan.

    Mes affirmations sont soutenus par le fait que, le compte rendu de cette mission nous a été offert par EMI309 " Etienne " qui n'a pas attendu que l'on le lui demande pour le faire. Il s'est spontanément proposé pour l'accomplissement de cette tâche. Ce qui, je l'avoue, nous a agréablement surpris.

    Alors je vous propose si vous le voulez bien, de vous rendre sur le FORUM et dans la rubrique Bureau des récits et des anecdotes, pour découvrir à votre tour, le déroulement en ../Images de cette mission que notre pilote EMI309, a composé pour nous, et à qui je propose au nom des animateurs de devenir notre reporter officiel pour ce genre de vol de groupe mis en place pour notre divertissement, :-) tant son reportage a été très bien fait.

    Alors bonne lecture à tous, croyez moi ça vaut le détour !

    Le Staff animation vol réseau du groupe EmisphAir et tout les membres actifs réunis.

    Jeudi 17 Juin

    Lancement officiel d'EmisphAir Executive


    Bonsoir à tous,

    Toute l'équipe EmisphAir est heureuse de vous annoncer le lancement officiel de notre filiale consacré exclusivement à la copropriété... Elle est composé de 3 appareils : une Gazelle, en Citation CJ2 et un Colibri, l'EC120.

    Si vous souhaitez plus de renseignements concernant le fonctionnement de cette filiale, n'hésitez pas, visitez les pages flotte.

    Bons vols à tous,

    Nous volons... ici... là-bas... pour VOUS! EmisphAir

    AVION VENDU


    Nous rendons officielle la vente de notre Airbus 340-600 immatriculé HB-LSL à une compagnie aérienne croate.

    Le montant de la transaction s'élève à un montant de 15.250.500,00 Emis

    Nous invitons tous les membres de la compagnie sur l'aéroport de Genève afin de lui dire au revoir et bons vols.

    Cette petite marque de sympathie aura lieu vendredi 18 juin à 20 h 00 (heure locale)

    La Section Comptable

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    Le Boeing B747-400 immatriculé HB-EMB sortant de réparations, suite à son crash durant la procédure finale, vient d'être remis en service.

    Le service maintenance qui a pris en charge cet appareil nous a communiqué le coup des réparations. Il ne s'élève qu'à la modique de 87.500 EMI €. Cela grâce à la Section Comptable qui a souscrit une police d'assurance à temps pour amoindrir les coûts des diverses réparations

    Petite note pour le service comptable.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Mardi 15 Juin

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    Le Boeing B747-400F Cargo immatriculé HB-ECA venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

    Le service maintenance qui a pris en charge cet appareil nous a communiqué le coup de la visite technique qui s'élève à la modique de 37.450 EMI €.

    Petite note pour le service comptable.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Dimanche 13 Juin

    Reportage sur la course du 11/06/2004


    Chers amis pilotes et futurs pilotes EmisphAir Bonjour

    Vendredi dernier, dans le cadre de notre championnat interne, nous avons couru la première épreuve de notre championnat.

    S'étaient inscrits pour cette épreuve, EMI205, 293, 299, 304, 306 et EMI309. Nous avons décolés de l'aéroport de LILLE "LFQQ" à 21h comme prévu, et nous avons fait un holding point sur la balise de Boulogne "BNE" comme convenu.

    Après le décollage du dernier pilote, et une fois que ce dernier eu atteint son niveau de vol, la course a commencée. Immédiatement EMI304 "Dominique" a pris la clef des champs, suivi de près par EMI293 " Piem". le contrôleur de paris centre débordé de voir autant de pilotes EmisphAir migrer vers un même point, et ce en plus des autres pilotes qui étaient dans sa zonne a préféré quitter son poste sans nous prévenir. Pas la peine de rajouter qu'il était en panique. "EmisphAir la terreur des contrôleurs ont encore frappé ! ;-). Pour rémédier à ce problème de manque de controleur sur paris, c'est donc notre équipier EMI299 "Sébastien" qui s'est chargé de prévenir les pilotes étrangers du départ inoppiné du contrôleur de paris.

    EMI233 qui était présent au départ de la course est resté en tant qu'observateur du bon déroulement de cette dernière. Il y a eu un sérieux coude à coude entre 293 et 299, 205 et 309 étant restés en embuscade à l'affût de la moindre faute de "Seb et Piem". mais malheureusement ce coude à coude a été interrompu par la déconnection d'EMI293, suivie par celle de 306 "Christian", qui comme 205 et 309 attendait le moindre écart de route pour passer devant à son tour.

    EMI304 a cloturé son plan de vol à Toulouse "LFBO" le premier, suivi par 299 et 309. EMI205 atterrissant le dernier des 6 pilotes inscrits au départ. Pour plus de renseignements sur le classement, référez vous au menu "ONLINE" le Championnat.

    Cette première course était vraiment très passionnate et acharnée. Les prochaines promettent d'être encore plus palpitantes.

    Bravo à l'un de nos jeunes pilotes EMI309 qui à tenu sa promesse d'être sur le podium. Le contraire lui aurai vallu la digestion de son joystick ! Non seulement il à su l'éviter, mais il a su aussi nous monter qu'il était fin tacticien puis qu'il s'est posé et cloturé son plan de vol avant son ainé EMI205. Bravo man!

    Reportage par EMI205 à vous la suite !

    AVION INDISPONIBLE


    L´avion B747-400 F Cargo immatriculé HB-ECA ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 48 heures.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    Le Boeing B777-300 ER immatriculé HB-EMV venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

    Le service maintenance qui a pris en charge cet appareil nous a communiqué le coup de la visite technique qui s'élève à la modique de 45.500 EMI €.

    Petite note pour le service comptable.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Vendredi 11 Juin

    AVION INDISPONIBLE


    L´avion B777-300 ER immatriculé HB-EMV ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 48 heures.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    FLASH INFO


    Notre directeur d'escale en Australie nous informe que le B747-400 immatriculé HB-EMB, à subi de gros dommages suite à un crash.

    La compagnie a contacté notre assureur. Celui-ci mandate un expert afin d'évaluer les réparations à entreprendre.

    Les 374 passagers et les membres de l'équipage sont sains et saufs. Quelques contusions légères soignées rapidement dans les hôpitaux locaux.

    Robert Mac-Cormac - Emisphair - Auckland - Australie

    Sondage textures EmisphAir Executive


    Bonsoir tout le monde!

    Afin de définir la texture définitive de la flotte EmiphAir Executive, je vous propose différent type de textures. Allez sur le forum, rubrique Bureau des textures pour avoir les différents types proposés.

    J'y ai ajouté un sondage, sachant que l'on peut adapter des attributs d'une texture sur un autre appareil. N'hésitez pas à me faire part de votre opinion et de vos remarques.

    Merci à tous !

    Pierre Emmanuel - EMI293

    Jeudi 10 Juin

    Mise à jour des horaires


    Hi Guys !

    Comme vous le savez tous, nous avons fait l’acquisition d’un certain nombre de nouveaux appareils qu’il a fallut intégrer dans nos horaires de vol.

    L’animateur des horaires nous à signalé que ces nouveaux avions sont désormais intégrés dans le liste des horaires, et peuvent être également utiliser dans le cadre des vols planifiés.

    En ce qui concerne les affectations, l’équipe concernée s’y affaire pour les mettre en ligne le plus rapidement possible.

    Merci à tous !

    L’équipe d’animation d’EmisphAir vous souhaite d’agréables vols sur le réseau

    Mise en place d'une mission Commando au Pérou


    Pilotes et futurs pilotes EmisphAir Bonjour !

    En plus des informations que vous recevez assez souvant sur le cite, le bureau des programmations des vols de groupe tient lui aussi à vous informer de ma mise en place d'une nouvelle mission qui se déroulera au pérou, le vendredi 18/06/2004 entre 20h30 et 21h

    Pour plus de détails, nous vous invitons à prendre connaissance de son intitulé dans le menu "ONLINE" de la page d'accueil, puis rubrique page réseau.

    Les inscriptions pour cette missions se feront suivant la procédure habituelle.

    Dans l'attente de vos réponses massives, nous vous souhaitons un très bon vol sur IVAO.

    L'équipe de la programmation des vols de groupe !

    Mercredi 9 Juin

    Ouverture d'une Consultation Europénne


    La compagnie élabore actuellement une consultation européenne pour la mise en vente d'un de nos Airbus 340-600. Celui-ci immatriculé HB-LSL, ne volant pratiquement pas, est donc dans les mains de nos juristes pour la rédaction de la consultation. L'ouverture des plis au lieu bientôt. Nous vous tenons informé dans nos colonnes de la suite de cette opération financière.

    La Section Comptabilité.

    De nouvelles textures !!!


    Les textures définitives de l'ATR 72-500 HB-EAT, de l'ERJ-145 HB-EMJ et du B747-400F Cargo sont disponibles au téléchargement avec les liens permettant de télécharger la base. Suivez le chemin habituel, l'installation ne devrait pas poser de problèmes pour ceux qui ont déjà installé d'autres avions.

    Les packs complets, plus faciles à installer, devraient suivre d'ici peu, nous vous tenons au courant. Merci encore pour votre patience. .

    Pierre Emmanuel - EMI293

    Lundi 7 Juin

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    Le CRJ200 LR immatriculé HB-EMD venant de terminer sa visite technique, est de nouveau disponible. Le service maintenance qui a pris en main cet appareil nous a communiqué le coup de la visite technique qui s'élève à la modique de 8.500 EMI €.

    Petite note pour le service comptable.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Dimanche 6 Juin

    Un site qui bouge


    Cher amis pilotes,

    Le site et la compagnie sont en perpétuelle évolution. On ne peut encore que remercier Jacques pour ses négociations à propos du contrat d'assurance, qui nous mets à l'abri de certaines bétises de nos pilotes écoliers (Emi309 par ex.)

    C'est donc dans un climat d'évolution que je vous annonce que la gestion semi-automatique des affectations, ainsi que l'automatisation des statistiques sont actuellement en cours d'études. Une nouvelle page "Dirigeants" est disponible dans la partie DIRECTION du menu, l'ancienne n'étant plus vraiment à jour.

    Sébastien, alias EMI299, pour vous servir...

    Samedi 5 Juin

    Assurance


    Après de longues négociations avec le groupe zurichois ASSURFLIGHT, notre flotte est désormais assurée.

    Il est vrai que notre trésorerie est fortement altérée. Il va falloir que les recettes rentrent afin d'égaliser notre budget.

    Cela n'empèche pas, à vous pilotes, de prendre soins de votre outil de travail.

    Le bureau de la comptablité

    AVION INDISPONIBLE


    L´avion CRJ200 LR immatriculé HB-EMD ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 48 heures.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Jeudi 3 Juin

    Publication des vols


    Chers pilotes,

    Suite au petit sondage effectué dans le forum, aucun avis défavorable n'a été émis (vous avez vu le jeu de mot?), seules quelques hésitations se sont faites sentir. Donc ce soir est disponible sur le roster un lien qui vous permet de voir les vols réalisés par chaque pilote. Je vous attend sur le forum, salon "Bureau du Web", pour vos remarques et eventuellement, si le projet déplait, un retrait de celui-ci pourra être négocié (à coup de battes de yokes et de palonniers!!!).

    Seb, EMI299, à votre service

    Mardi 1 Juin

    Petite note de Félicitation à tous les pilotes ACTIFS


    Chers amis et pilotes EmisphAir !

    Bravo à tous, car durant le mois de MAI, nous avons atteint et dépassé le barre des 400h de vol.

    Et pour être plus précis, nous avons accumulé un effectif horaire de 488h et 57min.

    Mais, je crains messieurs que nous ayons fixé la barre un peu trop haute, car sans l'appui de nos pilotes étudiants qui sont actuellement en période d'examen, ça va, je le crois, être dure de faire aussi bien le mois prochain.

    Cependant, compte tenus des aventures que nous avons connus auparavant, et avec notre bonne volonté à tous, tout me pousse maintenant à croire que "IMPOSSIBLE" semble ne plus être un langage que connaît EmisphAir Loollll.

    Alors encore BRAVO à nous tous et plus particulièrement à Ben EMI142 qui est une fois de plus notre pilote du mois, et également à Lino EMI305 qui a pourtant tout mis en oeuvre pour lui rendre la tache difficile! Mais en vain ! :-( . Notons aussi que Seb EMI299 avait commencé le mois de mai avec une sérieuse ambition de ravir le titre de pilote du mois à Ben. Mais il s'est bien vite rendu compte qu'il attaquait un os dur, et a donc dû laisser tomber pour cette fois ! ;-) loll, loll, loll !

    Personnellement je pense que ce n'est que partie remise! Hép Ben, crois moi ton reigne ne durera pas une éternité mec, car, tu seras j'en suis sûr, détrôner par l'un d'entre nous un de ces 4 ! Et ça te fera bien mal man ! ;-)

    " Entre nous, ça promet de sérieuses et belles perspectives de coudes à coudes pour notre championnat interne lorsque celui-ci sera vraiment lancé !" loll

    Superbe ambiance les gars; Une seule chose continuons dans ce sens c'est vraiment sympa ;-)!

    Les membres du Staff à votre service pour notre plaisir à tous!

    Affichage des vols effectuées par nos pilotes


    Chers amis pilotes,

    Depuis quelque temps j'ai pensé qu'il serait bien de rendre visible au public les vols effectués par nos pilotes. Ayant étudié la faisabilité de ce mini projet, lol, j'en ai déduit qu'il était assez facilement réalisable.

    A l'heure actuelle, le dit mini projet est créé. Cependant, avant de l'afficher officiellement, je vous propose d'en débattre à la fois sur le forum par le biais du petit sondage que j'ai mis en place dans le forum, sur le salon "LE BUREAU DE WEB", et aussi sur notre channel EmisphAir de Team-Speak, pour savoir si oui ou non il doit être mis en place.

    Votre Dévoué Serviteur, Seb - EMI299