- Mardi 30 Novembre
Immobilisation : Boeing 737-800 HB-EMM
Chers pilotes,
Suite à une défaillance du bloc radio relevé par Romain B. (EMI162) lors d'un vol, le Boeing 737-800 immatriculé HB-EMM sera immobilisé durant 48 heures, le temps de remplacer les éléments concernés.
Amicalement,
Le service de gestion de la flotte.
- Lundi 29 Novembre
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion ATR 72-500 immatriculé HB-EAT venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Dimanche 28 Novembre
ATR72-500 INDISPONIBLE
Suite à un petit probléme avec le sélecteur d'approche automatique rencontré par EMI233 (Jacques), l'avion est cloué au sol pour vérification complète du systéme.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion CESSNA CITATION 2 immatriculé HB-EMQ venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Samedi 27 Novembre
Airbus A320-200 HB-EMC : Rapport
Chers pilotes
L'Airbus A320-200 HB-EMC est sorti des hangars techniques. Les trappes manquantes ont été remplacées, et l'expertise a été faite.
Résumé du rapport :
Suite au remplacement des pneus du train d'atterrissage principal, il semblerait qu'un outils ai été oublié dans le mécanisme. N'étant pas dans une position gênante pour le débattement des pièces, aucun problème ne s'est déclaré jusqu'à lors. Mais cette pièce aurait bougé, en raison des dilatations des pièces dues aux écarts de températures relevés, causant un court-circuit grave sur les systèmes de fermeture et de contrôle. Ainsi, la pièce a non seulement empêché la fermeture des trains, mais a aussi envoyé une fausse information aux systèmes du pilote.
L'expert chargé de la mission est Monsieur Edgar Jeandemairre, demeurant à Genève.
Une enquête interne est en cours pour savoir quel technicien a manqué à ces rigueurs professionnelles, ce qui aurait pu avoir une issue fatale.
Les coûts de l’immobilisation, des réparations, des dédommagements s’élèvent à 1.525.956,74 Emi€. Pour les détails, merci de vous référer au rapport de maintenance. Une amende de 5% de cette somme sera due par le technicien responsable de l’opération de changement des pneus, et la même sanction sera infligée au technicien responsable du contrôle des opération.
Très cordialement,
Le service de la gestion de la flotteEmisphAir.
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion A320-200 immatriculé HB-EMC venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Vendredi 26 Novembre
Rapport de maintenance
Nous avons reçu le rapport pour le Boeing 747-400F immatriculé HB-ECA suite à sa visite d'entretien programmée.Visite de contrôle, vérification enregistreurs de vol, remplacement boites noires, contrôle rails coulisssants containers, remplacement point ancrage containers.
Montant de la maintenance: 570.280,45 Emis.
Consultation du détail dans le salon.
La Section Comptable EmisphAir
- Mercredi 24 Novembre
Airbus A320 HB-EMC en révision d'urgence.
Chers pilotes,
Suite a un grave incident relevé aujourd'hui par l'un de nos pilotes (Etienne C. - EMI309), l'Airbus A320-200 immatriculé HB-EMC sera immobilisé pendant 3 jours, a compter d'aujourd'hui.
Malgré des indicateurs de train au vert (train rentré), il semblerais que ceux-ci ne se soient malgré tout pas rentrés, entrainant une perte des trappes et une sur-consommation.
Durant ces trois prochains jours, l'appareil sera donc expertisé et réparé. Cette expertise nous éclairera sur les éventuels manquements aux procédures, que ce soit de la part du pilote ou du service de la maintenance.
Amicalement,
Le service de la flotte EmisphAir
AVION INDISPONIBLE
L´avion CESSNA CITATION 2 immatriculé HB-EMQ ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 84 heures.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Dimanche 21 Novembre
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion B747-400 F Cargo immatriculé HB-ECA venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion FOKKER 70 immatriculé HB-EME venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Mercredi 17 Novembre
AVION INDISPONIBLE
L´avion B747-400 F Cargo immatriculé HB-ECA ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 96 heures.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Mardi 16 Novembre
Rapport financier de la mission
C'est fait, le rapport financier de la mission évoquée dans l'édito est en ligne dans votre salon privé.
Nous vous invitons à venir le consulter.
La Section Compta EmisphAir
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion B747-400 immatriculé HB-EMB venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Lundi 15 Novembre
Incident Boeing 747-400 HB-EMB
Suite à un incident relevé lors d'un vol, le Boeing 747-400 immatriculé HB-EMB sera indisponible pendant quelques temps, histoire de vérifier les systèmes. Si le diagnostic s'avère être plus grâve, l'avion sera immobilisé plus longtemps.
Le service flotte.
- Vendredi 12 Novembre
Rapport de maintenance
Nous avons reçu le rapport pour l'ATR 72-500 immatriculé HB-EAT suite à sa sortie de piste.Visite de contrôle, vérification et remplacement amortisseur de train, lavage complet.
Montant de la maintenance: 107.230,68 Emis.
Consultation du détail dans le salon.
La Section Comptable EmisphAir
- Jeudi 11 Novembre
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion ATR 72-500 immatriculé HB-EAT venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion B737-700 immatriculé HB-EMI venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Mercredi 10 Novembre
AVION INDISPONIBLE
L´avion ATR 72-500 immatriculé HB-EAT ayant réalisé une incursion en dehors de la piste est dans les ateliers. Il est donc indisponible durant les prochaines 24 heures.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Lundi 8 Novembre
Bye Bye Eva ....
Messieurs les pilotes,
Comme vous le savez, notre Boeing 737-800 immatriculé HB-EVA a été accidenté, et ne pourra être réparé, a moins d’y dépenser une fortune. Le service de gestion de la flotte a donc cherché une solution pour limiter les dégâts financiers.
Le musée helvétique de l’aéronautique, installé à Berne, nous as proposé un marché : ils remettent en état le fuselage de l’appareil, et nous leur en faisons don. Cela permet pour nous d’avoir «opération blanche» (pas de frais, pas de recette). Autre avantage : nous serons enfin représentés dans ce très célèbre musée.
L’appareil sera donc démonté, transporté par route, et rénové sur place, le tout aux frais du musée. Ce transfert aura lieu la nuit de mardi à mercredi.
Ce départ coïncidera avec la mise en service du remplaçant : le Boeing 737-700 HB-EMI, dont la peinture est encore pas finie.
Amicalement,
Le service de la flotte EmisphAir
- Dimanche 7 Novembre
Rapport de maintenance
Nous avons reçu le rapport pour le Boeing 747-400 immatriculé HB-EMB suite à son attérrissage un peu dur.Visite de contrôle, vérification circuit de freinage et vérification circuit hydraulique du train.
Montant de la maintenance: 249.660,68 Emis.
Consultation du détail dans le salon.
La Section Comptable EmisphAir
Rapport de maintenance
Nous avons reçu le rapport pour le Fokker 100 immatriculé HB-EMF.Visite de contrôle, contrôle des aérofreins, remplacement gilets de sauvetage, remplacement pneus principaux,et vérification des instruments de vol.
Montant de la maintenance: 172.095,60 Emis.
Consultation du détail dans le salon.
La Section Comptable EmisphAir
RENOUVELLEMENT HEBERGEMENT
Par la présente, je vous informe que l'hebergement du site EmisphAir a été reconduit jusqu'au 3 janvier 2006 aupres de notre hebergeur www.phpnet.org.
De plus, je vous informe que le site est en cours de vérification afin qu'il ne soit pas piratable, les conclusions sont attendues dans les prochains jours.
Les animateurs en charge du site EmisphAir.
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion B747-400 immatriculé HB-EMB venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Vendredi 5 Novembre
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion FOKKER 100 immatriculé HB-EMF venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Jeudi 4 Novembre
AVION INDISPONIBLE
L´avion Boeing 747-400 immatriculé HB-EMB, ayant effectué un attéro un peu brutal, est donc indisponible durant les prochaines 72 heures.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Mercredi 3 Novembre
Rapport de maintenance
Nous avons reçu le rapport pour l' Airbus 340-600 immatriculé HB-MAM.Vérification du circuit électrique, remplacement de fusibles, remplacement batteries, remplacement console supérieure éclairage.
Montant de la maintenance: 455.009,13 Emis.
Consultation du détail dans le salon.
La Section Comptable EmisphAir
AVION INDISPONIBLE
L´avion FOKKER 100 immatriculé HB-EMF ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 48 heures.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE
L´avion A340-600 immatriculé HB-MAM venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.
l´équipe d´animation d´EmisphAir.
- Mardi 2 Novembre
Anniversaire
Benoît, alias EMI142, fête aujourd'hui son anniversaire!!!Bon anniversaire à notre gestionnaire de la flotte!
Les pilotes EmiphAir
- Lundi 1 Novembre
Arrivé sans encombres
C'est fait, notre nouveau Boeing 737-700 ex Virgin Blue est arrivé à bon port aujourdhui à Genève, son nouveau point d'attache.
Il passe dans les mains des peintres afin d'aborer fièrement les couleurs d'EmisphAir.
IvAp
Salut les Emis,Ce matin, le staff IVAO a mis en ligne IvAp. Merci à eux, les tests sont en cours, le logiciel fonctionne plutôt bien, cela vallait finalement le coup d'attendre.
Pour les téléchargements, voici les adresses où vous pourrez l'avoir, et vous y trouverez également la MTL (les textures des appareils), d'une taille de 27Mo pour celle de base, et de quelques dizaines de Mo pour les autres. L'adresse est www.ivao.org/softdev, puis dans la rubrique "IVAO Pilot Client", vous trouverez votre bonheur.
Il est important que tout le monde dorénavant utilise ce logiciel, c'est pourquoi nous en faisons la promotion, vu qu'il nous permettra enfin de voir les appareils se déplacer correctement.
Bon vol mes amis, et à ce soir sur le réseau IVAO!
Seb, EMI299, pour le Staff EmisphAir, et merci à Romain pour cette bonne nouvelle ;-)