Mardi 1 Juin

Avion indisponible.

Jamais deux sans trois .....

Le sort s´acharne sur notre 737-700 HB-EMX. Après le train et les volets, voilà un problème moteur.

Le commandant de bord a-t-il suivi la procédure d´urgence ?

Une enquête est ouverte.

L´avion B737-700 immatriculé HB-EMX, est indisponible durant les prochaines 144 heures le temps de réparer le moteur.

Rapport de vol FsPassengers VIAR-OMDB du 01/06/2010:

" One engine developed a problem, at first only a slight loss of power was noticeable with oil temperature rising The solution in such cases can be to lower the power slightly down to the point where the oil temperature stabilizes,however this was not done resulting in complete engine failure. ".

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Avion indisponible.

La série noire continue ......

L´avion B737-600 immatriculé HB-EBA, est indisponible durant les prochaines 72 heures le temps de réparer le train.

Rapport de vol FsPassengers LFOP-LFBT du 01/06/2010:

" At departure airport you rolled at 143 kt beyond the edge of the runway.The landing gear sustained some damage ".

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Mercredi 2 Juin

Avion de nouveau disponible

L´avion B737-600 immatriculé HB-EMW venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Vendredi 4 Juin

Avion de nouveau disponible

L´avion B737-600 immatriculé HB-EBA venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Samedi 5 Juin

Avion indisponible.

Voilà ce qui arrive quand on tire trop sur le manche .......... la queue est endommagée !!!.

L´avion B737-600 immatriculé HB-EBB, est indisponible durant les prochaines 24 heures le temps de vérifier la structure.

Rapport de vol FsPassengers SPQU-SELT du 05/06/2010:

" You over rotated on take off and your tail struck the ground. ".

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Dimanche 6 Juin

Avion indisponible

" Un avion de ligne subit plus d´heures de maintenance que de pilotage ".

L´avion B767-300 ER immatriculé HB-EMT ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 60 heures.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Avion de nouveau disponible

L´avion B737-700 immatriculé HB-EBB venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Lundi 7 Juin

Avion de nouveau disponible

L´avion B737-700 immatriculé HB-EMX venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Mardi 8 Juin

Avion indisponible

L´avion B737-700 immatriculé HB-EMX ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 60 heures.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Mercredi 9 Juin

Avion de nouveau disponible

L´avion B767-300 ER immatriculé HB-EMT venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Jeudi 10 Juin

Avion indisponible

L´avion B737-700 immatriculé HB-EBB ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 60 heures.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Avion de nouveau disponible

L´avion B737-700 immatriculé HB-EMX venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Vendredi 11 Juin

Avion indisponible

L´avion Beech Baron 58 immatriculé F-BEMD ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 24 heures.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Samedi 12 Juin

Avion de nouveau disponible

L´avion Beech Baron 58 immatriculé F-BEMD venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Avion de nouveau disponible

L´avion B737-700 immatriculé HB-EBB venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Jeudi 17 Juin

Vol de Groupe

Nous bouclerons le tour de l´Australie le 25 juin avec la dernière étape . Alors pourquoi pas un petit tour en Afrique ? 34 étapes avec un départ et un retour sur Genève .27 aéroports francophones et seulement trois aéroports sans ILS .Nous programmerons ces vols le vendredi soir et j´espère que vous viendrez très nombreux . JP EMI403

Lundi 21 Juin

Avion indisponible

L´avion B737-900ER immatriculé HB-EMZ ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 60 heures.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Avion insponible.

Pour les pneus EmisphAir les prend en charge. Pour les " fenêtres qui ont volé en éclats " le commandant de bord est bien placé pour puiser dans son stock et les offrir à notre compagnie.

L´avion B737-800 immatriculé HB-END, est indisponible durant les prochaines 96 heures le temps de remplacer les pneumatiques endommagés par un " Hard landing ".

Rapport de vol FsPassengers LFMP-LLBG du 21/06/2010:

" You made a very hard landing at -875 ft/mn and the tires sustained damage. ".

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Jeudi 24 Juin

Avion de nouveau disponible

L´avion B737-900ER immatriculé HB-EMZ venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Vendredi 25 Juin

Avion de nouveau disponible

L´avion B737-800 immatriculé HB-END venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

Le carnet d´entretien a été mis à jour.

l´équipe d´animation d´EmisphAir.

Mercredi 30 Juin

Avion indisponible.

L´avion B737-700 immatriculé HB-EMX, est indisponible durant les prochaines 96 heures le temps de réparer le réservoir.

Rapport de vol FsPassengers LFPG-EDDV du 30/06/2010:

" The right tank developed a major fuel leak resulting in total fuel loss. ".

l´équipe d´animation d´EmisphAir.