Le placard des NEWS

 

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Dimanche 24 Aout

VACANCES

Le Président Directeur Général, directeur des Affectations, étant en vacances cette semaine, les inscriptions, mises à jour et autres affectations sont suspendues pour la semaine et seront repris à partir du 1er Septembre.

Vendredi 22 Aout

1ere FEMME PILOTE DE LA COMPAGNIE

C'est avec un plaisir non dissimulé que nous accueillons Annabelle TOUSSAINT, Emi232.

MISE A JOUR DU SITE

Actuellement la mise à jour du site se fait pas à pas. Des problemes d'accé au FTP ne permet pas une mise à jour aussi rapide qu'à l'habitude.

Lundi 18 Aout

ET UN COUP DE GUEULE !! UN !

Message du Président Directeur Général :

Il vient d'etre porté à ma connaissance un probleme de lien vers une texture d'un de nos appareils. Ca fait plaisir ! Pas que l'on me l'ai dit, j'en remercie le pilote. Mais il est à noté que l'appareil est disponible depuis un sacré moment déjà. C'est dire si ca vous interesse. Je me demande si ca vaut bien la peine de passer du temps à mettre de nouveaux appareils et de prendre le temps de les peindre.

Voilà c'était mon coup de gueule....

Dimanche 17 Aout

INTERVIEW DE BENOIT VAGNER, DIRECTEUR FLOTTE

Benoit VAGNER, né en Novembre 1984 réside à Strasbourg, juste sur la trajectoire d'approche de l'aéroport. Célibataire, étudiant en commerce (BTS), il aimerait s'orienter vers le controle aérien dont il aimerait faire son métier :

1. Pratiquement un an aprés ton inscription, que penses tu de l'évolution de la compagnie ( sans tenir compte des changements effectués par les responsabilités de ton poste ) ?

[Benoît VAGNER] L'évolution de la compagnie est sidérante. Quand je suis entré, c'était juste une petite compagnie. Désormais, tout est parfaitement organisé, structuré. Et tout sa grâce a Sebastien qui s'investit à 200%. Emisphair a beaucoup de chance de l'avoir!

2. Comment se sont passés les 1er contacts avec la direction lors de ta condidature ?

[Benoît VAGNER] Très bien passé. Avant de postuler, j'avais quelques interrogations sur le rôle précis du responsable de la flotte. J'ai été conseillé amicalement, et j'ai officiellement déposé ma candidature. la réponse fut rapide et positive.

3. Le renouvellement de la flotte, avec l'achat de quelques appareils en peu de temps, note une réelle motivation de la direction, pour faire évoluer EmisphAir. Sur quels criteres les avions sont ils choisis ?

[Benoît VAGNER] C'est essentiellement la qualité de réalisation de l'appareil qui motive mon choix. Le nombre et la diversité des parties mobiles (portes, etc), panel virtuel, enfin bref tout ce qui fait le réalisme d'un avion.

Autre critère de choix, moins important : le réalisme de l'aquisition. En effet, il serait peu judicieux de choisir un avion dont on a aucune chance de le trouver dans le ciel. Par exemple, ci un magnifique Airbus A-380 est publié, il faudra attendre un peu avant de le retrouver dans la compagnie! C'est necéssaire si l'on veut toucher le plus possible à la réalité.

4. Le président semble etre exigeant sur la qualité des textures ....

[Benoît VAGNER] Nous avons une belle compagnie. Les pilotes sont nombreux. Tout est bien organisé et structuré. Les avions sont pour la majeur partie particulièrement jolis et réalistes. Je pense qu'il serait dommage de tout gâcher dans des textures "bas de gamme".

Quitte a faire quelque chose de bien, autant le faire jusqu'au bout. De ce côté là, je suis totalement en faveur avec le président.

5. Comment va evoluer la flotte (achat, revente...) ?

[Benoît VAGNER] Un grand procéssus de modernisation a commencé. Non seulement au niveau des models, mais aussi au niveau des avions. Au niveau des achats, il y a quelques options de déposées, chez Airbus comme chez Boeing : un 777-300ER devrait arriver prochainement, et dans un peu plus de temps, un A300-600R.

Par la suite, pourquoi ne pas se diversifier encore plus en proposant aux entreprises suisses la compagnie Emisphair SkyCargo. Pour sa, nous aurons besoin de quelques appareils cargo. Il y a notamment un a300-600 et un 747 en lice.

Pour les reventes, dès que possible, j'aviserais pour remplacer le vieil 737-800 par un appareil équivalent plus moderne.

Lundi 11 Aout

RE CODE ICAO DU MONDE

Pierre MOUNE alias Emi205, nous avait fait un fichier rassemblant tous les codes ICAO du monde (cf. News du 29 Juillet). Cette derniere est maintenant disponible dans la page Downloads.

Vendredi 8 Aout

JET TEAM

EmisphAir est maintenant référencée sur le réseau Jet Team. Cette organisation a pour but de rassembler plusieurs compagnies afin d'étendre leur réseau. Vous pouvez retrouver deux liens : en page d'intro et parmis les autres liens de nos partenaires.

Jeudi 7 Aout

NOUVEAU PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL LIRE L'ARTICLE DU JOUR PRECEDENT

SIMULATION PILOTE-COPILOTE

Alors que les cockpits d'avion sont composés de pilote et copilote, combien d'entre nous sont seul devant leur écran. Jerome, alias Emi186, a trouvé la solution. Avec l'aide d'un ami aussi passionné que lui, ils gerent à deux leurs vols. Une organisation ainsi qu'une bonne distribution des taches et le vol aura une ambiance peu habituelle. Tous les pilotes EmisphAir sont autorisés à voler ainsi. Il est simplement demandé que le pilote rapporte lui meme son vol et indique dans les commentaires le nom du copilote (Si pilote EmisphAir). Un systeme sera mis en place pour comptabiliser les heures.

Mercredi 6 Aout

NOUVEAU PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL

Loïs SIGGEN notre Président Directeur Général et fondateur d'EmisphAir ne pouvant assumé ses fonctions (par manque de temps), a décidé de laisser sa place à l'actuel Vice-Président, Directeur Général. Depuis Fevrier 2002, ce dernier dirige la compagnie aidé des membres du Staff. Il est donc officiellement Président Directeur Général d'EmisphAir. Loïs ne quitte pas le devant de la scene, puisqu'il fait toujours partie de sa compagnie à titre honorifique en devenant : Président d'honneur et Fondateur.

SONDAGES :

Merci de repondre à ces sondages : Qualité

Mardi 5 Aout

FOKKER 100

Le Fokker 100 est disponible depuis 13h00. Pour télécharger les avions, vous avez accé au site des créateurs. Le pack Fokker contient les deux model 70 et 100. Vous avez aussi possibilité de télécharger le panel et le son spécifique aux avions.

FOKKER 70

Nous venons de recevoir hier en fin de soirée, un nouvel appareil pour nos liaisons moyen-courriers. Il s'agit du Fokker 70. Son grand frere le 100, devrait bientot arrivé, il est encore en atelier peinture.

Lundi 4 Aout

LIENS

Modification de la page et ajout du site de JP CHABERT alias Emi197

HORAIRES ET AEROPORTS DESSERVIS

Luxembourg et San Francisco sont maintenant deux nouvelles destinations

Mardi 5 Aout

FOKKER 100

Le Fokker 100 est disponible depuis 13h00. Pour télécharger les avions, vous avez accé au site des créateurs. Le pack Fokker contient les deux model 70 et 100. Vous avez aussi possibilité de télécharger le panel et le son spécifique aux avions.

FOKKER 70

Nous venons de recevoir hier en fin de soirée, un nouvel appareil pour nos liaisons moyen-courriers. Il s'agit du Fokker 70. Son grand frere le 100, devrait bientot arrivé, il est encore en atelier peinture.

Lundi 4 Aout

LIENS

Modification de la page et ajout du site de JP CHABERT alias Emi197

HORAIRES ET AEROPORTS DESSERVIS

Luxembourg et San Francisco sont maintenant deux nouvelles destinations

Vendredi 1er Aout

STATISTIQUES

Comme vous pourrez le constater dans la page Statistiques, le mois de Juillet s'est trés bien passé. Aprés quelques resultats négatifs, la compagnie reprend le dessus.

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