Dimanche 30 Mai

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    L´avion Falcon 50 immatriculé HB-EMO venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

    Le service de maintenance concerné par cet avion nous a enfin communiqué le montant des opérations.

    Coût du remplacement du train principal revient à 23.578 EMI €.

    L´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Info relative à notre championnat interne !


    Pilotes EmisphAir!

    Suite à vos nombreux E-mail concernant notre première épreuve qui avait été mise en place le 26/05/2004, beaucoup d'entre vous nous ont fait comprendre que bien qu'ils étaient intéressés par cette aventure, un jour en plein milieu de semaine ne les arrangeait pas.

    Aussi pour la grande majorité, nous avons donc déplacé nos différentes épreuves pour un autre jour. Et celui qui a été évoqué par un grand nombre d'entre vous est le vendredi.

    Suite à cette demande, vous recevrez très prochainement ou vous avez déja reçu un E-mail précisant la nouvelle date de notre première épreuve.

    Merci pour votre compréhention et pour la précision du point de vue de ceux qui ont bien voulus nous le communiqué.

    Les membres des préparations des vols en réseau de la V.A EmisphAir

    Vendredi 28 Mai

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    L´avion A320-200 immatriculé HB-EMG venant de terminer sa visite technique, il est de nouveau disponible.

    Le service de maintenance concerné par cet avion nous a enfin communiqué le montant des opérations.

    Coût du contrôle 15.000 EMI €.

    L´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Mardi 18 Mai

    OUVERTURE DU CHAMPIONNAT


    Chers pilotes!

    Suite aux E-mails que vous avez reçu dernièrement, nous tenions à vous annoncer le début de la première épreuve qui se tiendra le 26/05/2004.

    Les inscriptions pour la participation se feront via le forum, rubrique participation au vol de groupe / Le championnat.

    Que le meilleur gagne et bon vol à tous !

    Mercredi 12 Mai

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    Le boeing B747-400 immatriculé HB-EMB venant de terminer sa visite technique, est de nouveau disponible.

    Le service de maintenance concerné par cet avion nous a enfin communiqué le montant des opérations.

    Coût de la visite 40.000 EMI €.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Lundi 10 Mai

    AVION INDISPONIBLE


    L´avion B747-400 immatriculé HB-EMB ayant réalisé, le nombre d´heures le séparant de sa prochaine visite technique, il est donc indisponible durant les prochaines 48 heures.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    MESSAGE D' ENCOURAGEMENT POUR NOS PILOTES


    Bonjour à tous !

    Nous avons remarqué que le nombre de vol réaliser par mois dans notre compagnie n’allait qu’en s’accroissant, et cela grâce à notre motivation à nous tous pilotes actifs, mais plus particulièrement aux nouveaux venus qui puisent leur motivation à voler en réseau nous ne savons où, mais motivation qui boots littéralement nos heures de vol au sein du réseau IVAO.

    De plus nous avons remarqué il n’y a pas très longtemps qu’il ne se passait presque plus 2h sans voir un pilote EmisphAir connecté. Et notamment aujourd’hui entre 10h30 et 13h30, nous avons eu la surprise de voir EMI272 en ligne. Et jeudi dernier à peu près dans le même créneau horaire, ce fut le tour de 305, et bien d'autres encore." Il se reconnaîtront. ;-)

    Alors messieurs, vraiment bravo pour votre sens de l’action qui est à la mesure de nos ambitions à tous. EmisphAir retrouve petit à petit la notoriété qu’elle avait auparavant grâce aux efforts que nous y mettons en œuvre chacun dans le cadre de nos compétences pour la faire briller encore plus sur IVAO, et ce tant pour les vols que pour sa gestion.

    Encore bravo à tous, et plus particulièrement à nos derniers pilotes qui aussitôt intégrés dans le groupe se sont immédiatement mis en action.

    EmisphAir, nous volons ici, là bas, pour vous et surtout pour notre passion de pilotes.

    Bon vol à tous !

    EMI205 & L’équipe des animateurs !

    Samedi 8 Mai

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    Le FALCON 50M immatriculé HB-EMO venant d'observer une mise en arret pour remplacement des instruments de bord et une visite du moteur central est de nouveau disponible!

    Le montant de la facture des réparations s'élève à 25 375 EMI €.

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Jeudi 6 Mai

    AVION DE NOUVEAU DISPONIBLE


    Le Boeing B737-800 immatriculé HB-EVA, qui a subit des dégâts importants au niveau du train principal, dispose maintenant d'un train d'atterrissage neuf, et est de nouveau disponible.

    Le coût des réparations s'élève à 35 000 EMI €.

    L´équipe d´animation d´EmisphAir.

    NOUVELLE MISSION MISE EN RESEAU


    Pilotes et futurs pilotes Emisphair!

    Une nouvelle mission est en ligne.

    Vous trouverez les détails de cette dernière dans la rubrique: PILOTES, Page Réseau

    Bon vol à tous!

    L'équipe des organisateurs des vols en réseau!

    Mardi 4 Mai

    LE PILOTE DU MOIS


    Bonjour à tous!

    Pour nous qui avons suivi sa progression durant le mois d'avril, nous avons tous conclus que notre pilote "EMI142" a décroché incontestablement la palme du pilote le plus actif de nous tous (plus de 90 heures de vol à lui tout seul).

    Et cela tant bien pour sa présence sur le Réseau, mais aussi pour sa présence en ce qui concerne la vie de la compagnie.

    Pourtant EMI299 et moi-même EMI205 et bien d'autres encore avons tenter de le contrer mais malheureusement nos efforts réunis ont été vains.

    BRAVO Ben tu nous as mis d'accord pour ce mois ! Mais nous t'aurons le mois prochain gars crois nous, et ça ne sera pas comme ça tout le temps !

    205 et les autres

    AVION INDISPONIBLE CAUSE RUPTURE DE TRAIN PRINCIPAL


    Le B737-800 immatriculé HB-EVA venant de subir une détérioration du train principale au cours d'un atterrissage brutal sera indisponible durant deux jours pour réparation!

    l´équipe d´animation d´EmisphAir.

    Lundi 3 Mai

    Le rapatriement du 747 se passe bien


    Chers pilotes EmisphAir,

    Notre 747 cargo, transformé en Kinder Surprise, est vous le savez tous en route depuis Seattle pour Geneve. Cette nuit, après Pierre (EMI205) et Jacques (EMI233), c'était à mon tour de parcourir le ciel à bord du lourd oiseau. Pour rassurer tout le monde, je me suis posé correctement, et pour reprendre une maxime de Benoît EMI142, j'ai ramené les pièces de la bestiole dans l'ordre où je les ai eues.

    C'est maintenant à notre dernier pilote arrivé dans la compagnie, Lino, alias EMI305, qu'il incombe de ramener notre cargo à Genève, après quoi vous pourrez tous vous embarquer pour de long vols de convoyage. En attendant je mettrait un petit sujet reportage de mon vol dans le forum ce soir.

    Je vous souhaite à tous de bons vols, et félicitation à nos nouveaux pilotes qui, à l'image de Lino par exemple, sont très actifs sur le réseau. Merci aussi à Pierre-Emmanuel EMI293 pour sa réalisation.

    EMI299, Sébastien, ainsi que toute l'équipe d'animation.

    Samedi 1 Mai

    Situation budgétaire


    Bonjour à vous tous.

    Depuis aujourdhui, la gestion comptable est en place au sein de notre compagnie.

    Les dépenses et les recettes sont donc prises en compte. Notre situation à ce jour est "dans le rouge". Rassurez vous, pas de panique, cela est normal. Nous venons de faire l'acquisition de deux nouveaux appareils (747-400F Cargo et ERJ 145).

    Bonne nouvelle : deux subventions récoltées ( Communauté Européenne et l'équivalent d'une chambre de commerce à Genève).

    Il ne nous reste plus qu'à rentabiliser nos vols concernant le nombre de passagers et de containers afin de revenir dans une situation positive.

    En même temps, chers pilotes, vos compte sont ouverts. Ne nous faites pas parvenir de RIB, cela n'est pas nécessaire.

    Donc nous vous invitons à remplir avec soin vos rapports de vols.

    De plus, nous vous informerons du budget de la compagnie toutes les deux semaines.

    L'Equipe d'animation d'EmisphAir.

    Rapatriement du 747-400F


    L'avion nous a été livré à Seattle par Boeing, et c'est Pierre - EMI205 qui s'est chargé de faire les 1ers tests en vol.

    Départ de Seattle, puis posé à Miami où l'appareil à été confié à Jacques - EMI233, qui est parti pour le Brésil. En effet, il avait une mission importante à effectuer pour la compagnie...

    Il nous raconte toute son aventure dans le forum, onglet Bureau des récits et des anecdotes, et sincérement, ça vaut le détour !!! Vous pourrez y admirer des screens superbes, alors...

    Merci encore à Pierre et Jacques pour leur boulot, et pour ce superbe récit !

    Pierre Emmanuel - EMI293