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Devenir un Membre d'EmisphAir ...
Depuis 2004, la Compagnie
ne cesse d'évoluer pour offrir un meilleur fonctionnement
et satisfaire ses pilotes.
La présence de la Compagnie sur le réseau IVAO est
devenue notre fer de lance et la majorité des vols doivent y être réalisés. Nous vous invitons à
lire IMPERATIVEMENT
le règlement de la Compagnie, ci-dessous et inscrivez-vous
si vous en acceptez les termes et les conditions.
Emisphair
applique à la base les mêmes règles de conduite
que celle édictées par Ivao France : http://www.ivao.aero/fr
De plus, le pilote
- Doit être membre
de Ivao France en s'inscrivant à http://www.ivao.aero/fr
et avoir obtenu son ID et ses 2 mots de passe définitifs
(IVAN et website). Cet ID définitif est demandé
sur le bulletin d'inscription.
- Doit être équipé
d'un moyen de communication vocal (HP + micro, micro casque
fortement conseillé)
-
Doit avoir installé
les logiciels Ivap et ses MTL, Teamspeak, qui sont indispensables
aux vols en réseau. Ces produits gratuits sont disponibles
sur Ivao et seulement accessibles aux membres Ivao.
-
Doit respecter les règles
Ivao http://ivao.celeonet.fr/dep/r-r/r-r.php
et respecter les droits de l'homme pour ce qui concerne cette
activité notamment au cours des communications vocales
ou par texte ( http://www.justice.gouv.fr/textfond/ddhc.htm
).
-
Doit respecter au moins 1 vol par mois.
-
Doit informer les animateurs de toute absence qui peut l'empêcher de réaliser le vol mensuel obligatoire. La motivation de l'absence
n'est pas requise
Note : la page « présentation » et le tableau des pilotes indiquent comment sont signalés les absences prévues et les avertissements.
Le pilote absent restera actif dans le roaster pendant 15 jours sans sanction. Passé ce délai et sans information de sa part auprès des animateurs,
le pilote passera inactif dans le roaster. Passé trois semaines sans informations, le pilote sera supprimé du roaster.
Le retour d'un pilote après la carence de 21 jours se fera sous conditions d'une pénalité représentée par une obligation d'effectuer au minimum
5 heures de vol en VFR. En cas de récidive, le nombre d'heures sera revu à la hausse par le collège des animateurs. En cas de refus manifeste,
une sanctions pourra être prononcée par les animateurs, allant d'un quota d'heures à effectuer en VFR à une radiation de la compagnie.
-
Peut voler sur le réseau
hors
Emisphair
avec un type d'appareil non autorisé par la Compagnie.
Il ne doit pas voler sous son callsign EMI et ne doit pas
déposer le rapport de vol correspondant. De plus, ses
heures de vol ne sont pas enregistrées pour la Compagnie.
Sauf dans le cas d'une formation avec l'approbation de l'école,
accompagné d'un instructeur de la Compagnie pour accéder
à la qualification du type supérieur.
Les Sanctions en Cas de Faute
Emisphair
est un groupement de pilotes et de camarades partageant la même
passion basée sur le respect des règles de l'air
et le respect des droits de l'homme (http://www.justice.gouv.fr/textfond/ddhc.htm).
Tout pilote Emisphair
surpris à profèrer des propos injurieux est passible de
sanctions graves, voire la radiation de la Compagnie. Il en est
de même pour le non-respect des consignes imposées
par un contrôleur lors des vols en réseau.
Tout pilote faisant l'objet d'une " dérive",
d'une " entorse", d'une "récidive"
à ce présent règlement peut se voir, sanctionné d'un
un avertissement, être suspendu ou exclu à l'issue
d'un examen approfondi par la Commission de Discipline et de Sécurité
en étroite communication avec la dite personne. Elle peut
se faire assister par un pilote pour l'aider à étayer
sa défense. L'ensemble de la Compagnie est ensuite informé
des décisions qui ont été adoptées.
L'ensemble des pilotes veille à ne pas aggraver la situation
par quelque moyen que ce soit (en vocal ou par texte sous peine
de rappel à ce règlement).
Seuls les membres de l'Equipe d'Animation doivent réagir
pour traiter le problème à froid avec le/les acteur(s)
fautif(s).
Les Motifs pour une rétrogradation
pour une période déterminée et l'attribution
de l'amende
- Pour toute avarie subie par l'appareil suite à une mauvaise maîtrise de celui-ci.
Exemple : un crash, la rupture du train d'atterrissage, la rupture des volets, etc.. (une sanction après l'enquête)
- Rapport d'un contrôleur aérien.
Seulement les erreurs retenues par la Compagnie EmisphAir
suite à une analyse, et ceci compte tenu de l'expérience du pilote et des circonstances. (une sanction après
l'enquête)
Le pilote rétrogradé
peut retrouver son grade le plus élevé après
une période déterminée et le paiement d'une
amende qui est retirée de son compte en EMI€ déterminée
par la Commission de Discipline et de Sécurité.
Les Obligations de la Compagnie EmisphAir
La Compagnie et ses représentants ne doivent plus modifier
le contenu et les principes édictés dans la "
Présentation " et ne plus déroger au Règlement
Intérieur.
Toutes modifications permanentes, à la Présentation
et au Règlement Intérieur, ne peuvent être
effectuées qu'après une large diffusion. Celle-ci
est réalisée avant l'Assemblée Générale
annuelle du mois de septembre et doit être voté favorablement
à la majorité des participants.
Ces modifications doivent être inscrites dans cette page
du Règlement Intérieur et dans la Présentation
si nécessaire.
Avant l'Assemblée Générale, tout aménagement
provisoire est possible à condition que ce soit pour une
courte durée. Il faut, également, que celui-ci ne
modifie en rien les règles existantes au Règlement
Intérieur et à la Présentation de la Compagnie.
Loi Informatique et Liberté :
Conformément à la
loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à l'informatique,
aux fichiers et aux libertés, vous avez un droit de regard,
de modification, concernant les données vous concernant.
Pour toute demande à ce sujet : inscription_emisphair@emisphair.com
Le futur pilote Emisphair déclare avant de
s'inscrire
J'ai bien pris connaissance de
la présentation et j'accepte les termes du Règlement
Intérieur.
Pour finir ...
EmisphAir c'est d'abord le fruit d'une passion et d'un divertissement basé sur la camaraderie.
Nous volons ici... là-bas... pour vous !!!
Vous êtes décidé! Alors n'hésitez
plus, REJOIGNEZ NOUS.
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